影动成宜高铁，宜宾这座长江桥正式亮灯！

王大大

近日，成宜高铁控制性工程宜宾临港长江公铁大桥亮化工程打造完成，正式亮灯，在年内即将通车之际闪“靓”长江之夜。


宜宾临港长江公铁大桥，是世界首座公路与高铁同层合建桥、世界上最宽的公铁两用桥、世界上跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥，于2019年1月开工建设，2023年12月全面完工，由蜀道集团主导投资建设。


大桥灯光工程以“春夏秋冬”四季颂歌为主题，以宜宾的“石、竹、酒”传统文化为元素，将主桥塔做为重要的视觉焦点，通过智能控制——以桥面风速大小、动车来时状态、气温高低等多要素联动大桥灯光效果变化，呈现一种波光律动的柔和效果，强调建筑结构机理，也营造出一种简洁淡雅、又不失灵动生趣的灯光效果。大桥灯光以新形式、新内容、新方向，扮靓宜宾临港，影动成宜高铁。


宜宾临港长江公铁大桥位于宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，是成宜高铁与渝昆高铁共同的过江通道。大桥全长 1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，设计为中间4线300公里/小时的高速铁路，两侧为双向6车道城市快速路，最外侧设非机动车道、人行道。大桥肩负着国家干线铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能，建成后将呈现高铁、汽车同层通行的壮观场景。

来源：四川观察 蜀道集团

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